Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

с 1998 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля


Сузуки Гранд Витара
+ Общая информация
+ Техническое обслуживание и смазка
- Обогреватель, вентиляция и кондиционер
    Вентиляция салона
   + Диагностика
+ Рулевое управление
+ Подвеска
+ Колеса и шины
+ Передний приводной вал/подшипник вала. Масляный сальник
+ Карданные валы
+ Тормозная система
+ Двигатели
+ Топливная система
+ Система зажигания
+ Система запуска
+ Система выпуска
+ Коробки передач
+ Сцепление
+ Передача
+ Передний и задний дифференциалы
+ Окна, зеркала, замки и меры безопасности. Иммобилайзер
+ Электрооборудование


Обогреватель, вентиляция и кондиционер

Обогреватель и вентиляция

Для автомобилей, оборудованных подушками безопасности:

  • Обслуживание компонентов системы «air bag», смежных систем или проводки должно выполняться только у официального дилера Suzuki. Несоблюдение мер безопасности может привести к непреднамеренному срабатыванию системы или выходу системы из строя. Любое из двух обстоятельств может привести к травмам персонала.
  • Работы могут быть начаты не ранее, чем через 90 секунд после выключения зажигания и только после отключения аккумуляторной батареи. В противном случае система может сработать с помощью энергии, накопленной в контрольно-диагностическом модуле (КДМ).

Рычажный механизм отопителя у разных моделей может слегка различаться.

Кондиционер

Для автомобилей, оборудованных системой «air bag»:

  • Обслуживание компонентов системы «air bag», смежных систем или проводки должно выполняться только у официального дилера Suzuki. Несоблюдение мер безопасности может привести к непреднамеренному срабатыванию системы или выходу системы из строя. Любое из двух обстоятельств может привести к травмам персонала.
  • Работы могут быть начаты не ранее, чем через 90 секунд после выключения зажигания и только после отключения аккумуляторной батареи. В противном случае система может сработать с помощью энергии, накопленной в контрольно-диагностическом модуле (КДМ).

Для системы кондиционирования воздуха на этом автомобиле применяется хладагент HFC - 134 a (R - 134 a).

Хладагент, компрессорное масло и компоненты системы не взаимозаменяемы между типами А/С: в одних используется хладагент CFC - 12 (R - 12), а в других HFC -134 a (R - 134 a).

Перед выполнением любых сервисных работ, включая инспекцию и обслуживание, проверьте, какой хладагент используется в системе.

Для дозаправки или замены хладагента или компрессорного масла при замене компонентов системы, удостоверьтесь, что материалы и запчасти предназначены для А/С, установленного на автомобиле на котором проводятся работы.

Использование некорректных запчастей или материалов может привести к утечкам хладагента, повреждению компонентов системы или к другим поломкам.


На главную страницу